Германия: Актуализация на Ръководството за Тол Услугата за OBU

За да избегнете глоби и да осигурите безпрепятствено пътуване през Германия, моля уверете се, че спазвате последните изисквания.

Специфични параметри за услугата Debag

При шофиране в Германия, следните параметри трябва да се актуализират ръчно в бордовото устройство (OBU), в зависимост от текущата конфигурация на превозното средство:

• Оси на ремаркето
• Обща допустима маса на състава (GTW)

1. Оси на ремаркето
Актуализирайте броя на осите на ремаркето всеки път, когато конфигурацията на ремаркето се променя. Това има пряко влияние върху изчисляването на тол таксите. Уверете се, че е посочен точният общ брой оси (влекач + ремарке). Осите на ремаркето трябва да бъдат конфигурирани отделно чрез OBU.

2. Обща допустима маса на състава (GTW)

GTW е максимално допустимата маса на влекача и прикаченото ремарке. Тази стойност трябва да се актуализира всеки път, когато се прикачи ремарке.
Пример за показване на OBU: при избиране на диапазон от тегло, като “≥7.5t и <12t”, на екрана ще се покаже по-ниската стойност (7.5t).

3. Клас на CO₂ емисии
Класът на емисии на CO₂ на превозното средство може да бъде между 1 и 5 според Член 7га от Директива 1999/62/ЕО, както е посочено в документите на превозното средство или изчислено въз основа на определени параметри. Ако стойността е неизвестна, класът на CO₂ се задава като „0“ и изчислението на цената се извършва на базата на най-лошия и най-скъпия клас „1“. Класът може да бъде променен чрез изпращане на CIF и COC документи до вашия сервизен DKV партньор.

Моля, уверете се, че редовно актуализирате тези стойности, за да поддържате съответствие с изискванията и да избегнете ненужни тол такси.
За пълна информация относно тол регулациите и изключенията, посетете уебсайта на Федералната служба за логистика и мобилност (BALM): Натиснете тук, за да достъпите сайта